Trafik ve Çevre Bilgisi Testi 1 ehliyet testi

Trafik ve Çevre Bilgisi Testi 1 soruları ve cevapları

20 sorunun tamamı aşağıda. Çözmeden önce göz atabilir, çözdükten sonra her sorunun doğru cevabını ve açıklamasını açabilirsin.

1. Soru 1Trafik ve Çevre Bilgisi

   

   Görseldeki kanama türünde yaralıya ilk yardım olarak hangisinin yapılması yanlıştır?

   1. AKanayan bölgeyi yukarı kaldırmak
   2. BKanayan yer üzerine temiz bir bez koyarak baskı uygulamak
   3. CKanayan yere en uzak olan basınç noktasına elle baskı uygulamak
   4. DYara üzerindeki bez kaldırılmadan bandaj ile sararak baskı uygulamak

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapC Kanayan yere en uzak olan basınç noktasına elle baskı uygulamak

   Açıklama

   Basınç noktası yöntemi, kanamayı besleyen atardamarın kalple yara arasındaki en yakın noktasına baskı yapılmasını gerektirir; en uzak noktaya bastırmak kanamayı durdurmaz. Yarayı yukarı kaldırmak, temiz bezle doğrudan baskı uygulamak ve bandajı bez çıkarılmadan sarmak ise doğru ilk yardım kurallarıdır.

   Sorunun sayfası

2. Soru 2Trafik ve Çevre Bilgisi

   Trafik kazası sonucu araç dışına fırlayan bir bebeğin solunumunun olmadığını tespit eden ilk yardımcı, 2 kurtarıcı solunum verdikten sonra kalp basısı uygulamak için bebeğe pozisyon vermiştir.

   

   İlk yardımcı, bir elinin orta ve yüzük parmağını hangi bölgeye yerleştirmelidir?

   1. AI.
   2. BII.
   3. CIII.
   4. DIV.

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapC III.

   Açıklama

   Bir yaşından küçük bebeklerde uygulanan iki parmak tekniğinde, orta ve yüzük parmaklar göğüs kemiğinin alt yarısına, meme uçlarını birleştiren hayali çizginin hemen altına yerleştirilir. Bu bölge kalbe yakın ve baskının güvenle uygulanabileceği noktadır; üst bölgeye veya kaburgalara baskı organ hasarına yol açabilir.

   Sorunun sayfası

3. Soru 3Trafik ve Çevre Bilgisi

   

   Görseldeki tespit yöntemi hangi kemiğin kırılması durumunda uygulanır?

   1. APazı
   2. BBoyun
   3. COmuz
   4. DKöprücük

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapD Köprücük

   Açıklama

   Sekiz (8) sargısı adı verilen bu tespit yöntemi, köprücük kemiği (klavikula) kırıklarında omuzları hafifçe geriye çekerek kemiği doğru pozisyonda sabitlemek amacıyla uygulanır. Omuz, pazı veya boyun yaralanmalarında ise farklı tespit teknikleri kullanılır, bu yöntemle karıştırılmamalıdır.

   Sorunun sayfası

4. Soru 4Trafik ve Çevre Bilgisi

   

   Görseldeki pozisyon hangi durumdaki yaralıya uygulanır?

   1. ABilinci kapalı, solunum ve nabzı olan
   2. BBacak bölgesinde deri ve kemik bütünlüğü bozulmuş olan
   3. CKarın bölgesinde delici cisim bulunan
   4. DKulak ve burun kanaması olan

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapA Bilinci kapalı, solunum ve nabzı olan

   Açıklama

   Yan yatış (koma) pozisyonu, bilinci kapalı ancak solunumu ve nabzı olan yaralı ve hastalara uygulanır; bu pozisyon hava yolunun açık kalmasını sağlar ve kusmuk gibi maddelerin soluk borusuna kaçmasını önler. Kırık, delici cisim yaralanması veya kanama gibi özel durumlarda önce o yaralanmaya özgü müdahale yapılır.

   Sorunun sayfası

5. Soru 5Trafik ve Çevre Bilgisi

   

   Görseldeki mavi renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?

   1. AEn sol şeride geçmeli
   2. BYavaşlayarak sağ şeride girmeli
   3. CHızlananarak bulunduğu şeritte devam etmeli
   4. DKırmızı renkli aracı uyararak yavaşlamasını sağlamalı

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapB Yavaşlayarak sağ şeride girmeli

   Açıklama

   Sollama sırasında karşı yönden araç geldiğinin fark edilmesi ya da görüş mesafesinin yetersiz kalması durumunda sürücü, manevrayı sürdürüp hızlanmak yerine derhal yavaşlayarak bulunduğu ya da sağ şeride dönmelidir. Riskli bir sollamayı ısrarla tamamlamaya çalışmak kafa kafaya çarpışma riskini artırır.

   Sorunun sayfası

6. Soru 6Trafik ve Çevre Bilgisi

   I. Yükün hasar görmesi

   II. Direksiyon hâkimiyetinin kaybolması

   III. Araç aksının kırılması veya amortisörlerin arızalanması

   

   Görseldeki sürücü trafik işaretini farketmeden yoluna devam ederse numaralanmış ifadelerden hangilerinin olma ihtimali vardır?

   1. AI ve II
   2. BI ve III
   3. CII ve III
   4. DI, II ve III

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapD I, II ve III

   Açıklama

   Trafik işaretleri sürücüyü yol boyunca karşılaşabileceği tehlikelere karşı önceden uyarır; işaretin fark edilmeden geçilmesi kazaya, hatalı manevraya ve üçüncü kişilere zarar verme riskine birlikte yol açabilir. Bu yüzden böyle bir ihmalde birden fazla olumsuz sonucun aynı anda ortaya çıkması olasıdır.

   Sorunun sayfası

7. Soru 7Trafik ve Çevre Bilgisi

   

   Görseldeki kırmızı renkli aracın sürücüsü nasıl davranmalıdır?

   1. ASol şeride geçip beklemeli
   2. BÖnündeki aracın geçişini beklemeli
   3. CÖnündeki aracı acele etmesi için uyarmalı
   4. DSol şeride geçip yoluna devam etmeli

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapB Önündeki aracın geçişini beklemeli

   Açıklama

   Öndeki aracın manevrasını (dönüş, duraklama ya da karşı yönden gelen aracın geçişini bekleme gibi) tamamlamadan sol şeride geçip sollama yapmak hem görüş açısını kapatır hem çarpışma riski doğurur. Bu nedenle yeterli mesafe ve güvenlik sağlanana kadar öndeki aracın geçmesini beklemek doğru davranıştır.

   Sorunun sayfası

8. Soru 8Trafik ve Çevre Bilgisi

   Görselde iki yönlü ve üç şeritli kara yolu bölümünde seyreden araçlar verilmiştir.

   

   Yol çizgilerine göre hangi numaralı araç sürücüleri hatalı sollama yapmaktadır?

   1. A1 ve 2
   2. B1 ve 3
   3. C2 ve 3
   4. D1, 2 ve 3

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapA 1 ve 2

   Açıklama

   Levhaya göre yolun en soldaki şeridi karşı yönden gelen trafiğe, sağdaki iki şerit ise araçların gittiği yöne ayrılmıştır. 1 ve 2 numaralı araçlar sollama için sürekli çizgi tarafından karşı yönün şeridine geçmiştir. 3 numaralı araç ise kendi yönündeki şeritler arasında kesik çizgi tarafından geçerek kurala uygun sollama yapmaktadır.

   Sorunun sayfası

9. Soru 9Trafik ve Çevre Bilgisi

   Olay yerindeki ilk yardımcının, bilinçleri kapalı ve solunumu olmayan dört farklı kazazedeye ilişkin tespitleri tabloda verilmiştir.

   

   Buna göre ilk yardımcı, numaralanmış kazazedelerden hangilerine “ağızdan buruna” suni solunum yapmalıdır?

   1. AYalnız I
   2. BYalnız IV
   3. CII ve III
   4. DIII ve IV

   Cevabı gösterCevabı gizle

   Doğru cevapA Yalnız I

   Açıklama

   Bilinci kapalı ve solunumu olmayan kazazedeye suni solunum yapılır. Ağız ve çevresinde yaralanma varsa ağızdan ağıza yöntem uygulanamaz; bu durumda kazazedenin ağzı kapatılarak burnundan hava verilen ağızdan buruna yöntem kullanılır. Tablodaki diğer kazazedelerde ağız bölgesinde yaralanma olmadığından bu yönteme gerek yoktur.

   Sorunun sayfası

10. Soru 10Trafik ve Çevre Bilgisi

    Görselde bebeklerde ilk yardım olarak uygulanan Heimlich manevrasının uygulama aşamaları karışık olarak verilmiştir.

    

    Buna göre, sıralamanın doğru olması için numaralanmış aşamalardan hangileri yer değiştirmelidir?

    1. AI ve II
    2. BI ve IV
    3. CII ve III
    4. DIII ve IV

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapB I ve IV

    Açıklama

    Bebekte doğru sıra şöyledir: bebek yüzüstü ve başı gövdesinden aşağıda olacak şekilde kolun üzerine yatırılır (IV), kürek kemikleri arasına 5 kez sırt vuruşu yapılır (II), bebek sırtüstü çevrilir (III) ve göğüs kemiğine iki parmakla 5 kez bası uygulanır (I). Bu sıranın sağlanması için I ve IV yer değiştirmelidir.

    Sorunun sayfası

11. Soru 11Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görseldeki yaralıya ilk yardımcının, hangi uygulamayı yapması uygun değildir?

    1. ABoyun tespiti yapması
    2. BYarı oturur pozisyona alması
    3. CBilinç durumunu kontrol etmesi
    4. DYaşam bulgularını (ABC) değerlendirmesi

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapB Yarı oturur pozisyona alması

    Açıklama

    Boyun veya omurga yaralanması şüphesi bulunan bir yaralıyı yarı oturur pozisyona almak, omurilik hasarını artırabileceğinden sakıncalıdır; yaralı bulunduğu pozisyonda sabitlenip gereksiz yere hareket ettirilmemelidir. Boyun tespiti, bilinç kontrolü ve yaşam bulgularının (ABC) değerlendirilmesi ise doğru uygulamalardır.

    Sorunun sayfası

12. Soru 12Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Tabloya göre ilk yardımcının, numaralanmış kazazedelerin kırık durumlarına göre uyguladığı tespit işlemleri doğru (D), yanlış (Y) olarak değerlendirildiğinde sıralama hangisi olur?

    1. AI II III Y - D - Y
    2. BI II III Y - D - D
    3. CI II III D - D - Y
    4. DI II III D - Y - Y

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapC I II III D - D - Y

    Açıklama

    Kırılan kemiğin türüne göre doğru tespit yöntemi uygulanmalıdır; üst kol, köprücük kemiği ve ön kol kırıklarının her biri farklı sabitleme tekniği gerektirir. Yanlış veya eksik tespit ek doku ve sinir hasarına yol açabilir.

    Sorunun sayfası

13. Soru 13Trafik ve Çevre Bilgisi

    I. Yolun, iki şeritli ve iki yönlü olduğunu

    II. 1 numaralı aracın gerektiğinde geçme yapabileceğini

    III. 2 numaralı aracın gerektiğinde geçme yapabileceğini

    

    Görseldeki yol çizgileri ve yer işaretlemeleri, numaralanmış ifadelerden hangilerini belirtir?

    1. AI ve II
    2. BI ve III
    3. CII ve III
    4. DI, II ve III

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapB I ve III

    Açıklama

    Yol iki şeritli ve iki yönlüdür (I). Orta çizgide düz çizgi 1 numaralı aracın, kesik çizgi 2 numaralı aracın tarafındadır; düz çizgi tarafındaki araç geçme yapamaz (II yanlış), kesik çizgi tarafındaki araç gerektiğinde geçme yapabilir (III doğru).

    Sorunun sayfası

14. Soru 14Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görsele göre, hangisinin yapılması doğru olur?

    1. A1 numaralı aracın 2 numaralı araca geçme önceliği vermesi
    2. B1 numaralı aracın, 2 numaralı araca geçiş kolaylığı sağlamak için, solundaki şeride geçmesi
    3. C2 numaralı aracın, 1 numaralı araç geçtikten sonra sol şeride geçmesi
    4. D2 numaralı aracın, 1 numaralı aracı uyararak yavaşlatması

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapC 2 numaralı aracın, 1 numaralı araç geçtikten sonra sol şeride geçmesi

    Açıklama

    Bir araç sollama manevrasını sürdürürken, aynı şeride geçmek isteyen diğer sürücü sollamanın bitmesini beklemelidir; öncelik tanımadan şerit değiştirmek çarpışma riski doğurur. Bu nedenle diğer araç, öndekinin sollamasını tamamlayıp şeridine dönmesini bekleyip ondan sonra manevra yapmalıdır.

    Sorunun sayfası

15. Soru 15Trafik ve Çevre Bilgisi

    I. Takip mesafesini artırması

    II. Hızını azaltması

    III. Bulunduğu şeridin soluna yanaşması

    

    Görsele göre, 1 numaralı araç sürücüsünün numaralanmış davranışlardan hangilerini yapması trafik kazası riskini azaltır?

    1. AI ve II
    2. BI ve III
    3. CII ve III
    4. DI, II ve III

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapA I ve II

    Açıklama

    Takip mesafesini artırmak, hızı yol ve trafik koşullarına göre ayarlamak, sinyal vermek ve diğer araçların hareketlerini önceden tahmin etmeye çalışmak gibi tedbirli davranışlar kaza riskini azaltır. Ani ve habersiz manevralar ya da kurallara aykırı davranışlar ise riski azaltmak yerine artırır.

    Sorunun sayfası

16. Soru 16Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görseldeki yolda, numaralanmış araçlardan hangileri en fazla 70 km/saat hızla yollarına devam edebilir?

    1. AYalnız 4
    2. B1 ve 2
    3. C2 ve 3
    4. D3 ve 4

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapB 1 ve 2

    Açıklama

    Yol üzerindeki bilgi ve mesafe levhaları, sürücünün önündeki yol kesimine göre hızını ve manevrasını önceden planlamasını sağlar. Levhada verilen bilgiyi doğru yorumlamak güvenli sürüş kararının temelidir.

    Sorunun sayfası

17. Soru 17Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görsele göre, numaralı araçlardan hangileri hatalı geçme yapmaktadır?

    1. AYalnız 2
    2. BYalnız 3
    3. C2 ve 3
    4. D1, 2 ve 3

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapB Yalnız 3

    Açıklama

    Geçme (sollama) işlemi; yeterli görüş mesafesi bulunduğunda, karşıdan araç gelmediğinde ve yol çizgisi izin verdiğinde yapılabilir. Bu şartlardan birini karşılamadan sollamaya kalkışan araç sürücüsü hatalı geçme yapmış sayılır, şartlara uygun sollama yapan sürücüler ise kurala aykırı davranmamış olur.

    Sorunun sayfası

18. Soru 18Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görseldeki kavşakta ilk geçiş hakkı sıralaması nasıl olmalıdır?

    1. A1_2_3
    2. B1_3_2
    3. C2_1_3
    4. D3_2_1

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapB 1_3_2

    Açıklama

    Çizimde ana yol–tali yol ve Yol Ver levhaları bulunduğundan sağdan gelen kuralı değil levhalar belirleyicidir: ana yoldaki 1 ve 3 numaralı araçlar önce geçer, Yol Ver levhalı tali yoldaki 2 numaralı araç ana yoldakilere yol vererek en son geçer (KTK md. 57/b-5). Kavşağa önce ulaşmak öncelik vermez.

    Sorunun sayfası

19. Soru 19Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görsele göre, Adana istikametine gitmek isteyen 1 numaralı araç sürücüsü hakkında hangisi söylenemez?

    1. AAraç ışıklarını doğru yerde kullanmadığı
    2. BDönüş öncesi doğru şeride girmediği
    3. CKamyon sürücüsünü zor durumda bırakmadığı
    4. DGeçme kurallarına uymadığı

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapC Kamyon sürücüsünü zor durumda bırakmadığı

    Açıklama

    1 numaralı sürücü yol ayrımından önce sağ şeride geçip sinyal vermeliydi; bunun yerine son anda sinyal verip kamyonun hemen önünden sağa kırmaya çalışıyor. Bu hareketle doğru şeride girmemiş, ışıkları doğru yerde kullanmamış ve geçme kurallarına uymamıştır. Kamyon sürücüsünü de zor durumda bıraktığı için onu zor durumda bırakmadığı söylenemez.

    Sorunun sayfası

20. Soru 20Trafik ve Çevre Bilgisi

    

    Görseldeki gibi bir karşılaşmada, 2 numaralı araç sürücüsü ne yapmalıdır?

    1. AGeçiş önceliğini kendisi kullanmalı
    2. BHızlanıp köprüye 1 numaralı araçtan önce girmeli
    3. CGeçiş önceliğini 1 numaralı araca vermeli
    4. D1 numaralı aracın daralan yol bölümüne girmemesi için selektör yaparak uyarmalı

    Cevabı gösterCevabı gizle

    Doğru cevapC Geçiş önceliğini 1 numaralı araca vermeli

    Açıklama

    Daralan yolda geçiş önceliğini gösteren bir işaret yoksa araç cinsine göre geçiş kolaylığı sağlanır: otomobil, minibüs, kamyonet, otobüs ve kamyon sürücüleri bu yazılış sırasına göre kendilerinden öncekilere yol verir. 2 numaralı araç kamyon, 1 numaralı araç otomobil olduğundan kamyon sürücüsü geçiş önceliğini 1 numaralı araca vermelidir.

    Sorunun sayfası