Trafik ve Çevre Bilgisi dersinin 20 sorusu, kalıcı sırayla. Şıkkı seç, doğru cevabı ve nedenini hemen gör.
Hazırsan başlayalım
20 sorunun tamamı aşağıda. Çözmeden önce göz atabilir, çözdükten sonra her sorunun doğru cevabını ve açıklamasını açabilirsin.
Soru 1Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapC Bir aracın benzin istasyonundan yola çıkabileceğini
Yol kenarındaki bir benzin istasyonunun yakınından geçerken, istasyondan çıkış yapacak bir aracın habersizce yola girebileceği ihtimali göz önünde bulundurulmalıdır. Bu tür çıkış noktalarına yaklaşırken hız azaltılıp dikkat artırılmalıdır.
Sorunun sayfasıSoru 2Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapB Motorunun düzensiz çalıştığı
Minibüsün arkasından sürekli duman çıkması, motorda yanmanın düzensiz olduğunu, yani motorun düzensiz çalıştığını kesin olarak gösterir. Egzozun arızalı olduğu, yüksek devirde kullanıldığı ya da fazla yük taşıdığı ise görüntüden kesin olarak söylenemez.
Sorunun sayfasıSoru 3Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Beyaz otomobil sürücüsünün beklemesi
Kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralına göre, hak sahibi olmayan sürücü diğer aracın geçişini tamamlamasını beklemelidir. Bu nedenle beyaz otomobil sürücüsünün beklemesi doğru davranıştır.
Sorunun sayfasıSoru 4Trafik ve Çevre Bilgisi
I. Kırmızı ışıkta geçmektedir.
II. Sağdan gelen yeşil araca ilk geçiş hakkını vermemektedir.
III. Girişi olmayan yol bölümüne girmektedir.
Doğru cevapB I ve III
Videonun başında kavşaktaki trafik ışığı kırmızı yanarken diğer araçlar beklemektedir; kırmızı otomobil ise durmadan ışık direğinin yanından geçer. Ardından girişi olmayan yol bölümüne girer. Sağdan gelen yeşil araca geçiş hakkı verip vermediği ise görüntüden kesin olarak anlaşılamadığı için bir hata olarak sayılamaz.
Sorunun sayfasıSoru 5Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapC Yavaşlamalı ve önündeki aracın arkasından yoluna devam etmeli
Önündeki araç bir engeli geçmek veya manevra yapmak zorunda kaldığında, arkadaki sürücü hızını azaltıp güvenli takip mesafesini koruyarak arkasından ilerlemelidir. Korna çalmak veya ani şerit değişimi yapmak riski artırır.
Sorunun sayfasıSoru 6Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapD Şerit takip kuralını
Sürücülerin şeritlerini sinyal vermeden veya dikkatsizce değiştirmesi, şerit takip kuralının ihlalidir ve videodaki tehlikeli durumun temel nedenidir. Şeridini koruyan ve değişimden önce sinyal veren sürücü bu tür yakın temasları önler.
Sorunun sayfasıSoru 7Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapD Trafik kurallarına uygun olarak derhal durmalı
Videonun sonunda gösterge panelinin ortasında kırmızı hararet (motor soğutma suyu sıcaklığı) uyarı lambası yanar; bu, motorun aşırı ısındığını gösterir. Sürüşe devam etmek motora kalıcı zarar verebileceğinden sürücü trafik kurallarına uygun şekilde güvenli bir yerde derhal durmalı, motor soğuyunca soğutma suyunu kontrol etmelidir.
Sorunun sayfasıSoru 8Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapB Sabırsız
Sürücünün öndeki araca aşırı yakın seyretmesi, sık şerit değiştirmesi ya da beklemekte zorlanması gibi davranışlar sabırsızlığın açık göstergesidir. Görüntüden kesin olarak çıkarılabilecek özellik budur, diğer ruh hâlleri doğrudan gözlenemez.
Sorunun sayfasıSoru 9Trafik ve Çevre Bilgisi
I. Hız sınırlamasına uymadığı
II. Araç ışıklarını gerekli yerde kullanmadığı
III. Kavşaklarda dönme ve dönüş kurallarına uymadığı
Doğru cevapC II ve III
Sağa dönerken sinyal vermeyen ve dönüş kurallarına uymayan bir sürücü için bu iki ihlal görüntüden kesin olarak tespit edilebilir. Hız sınırının aşılıp aşılmadığı ise yalnızca görüntüden ölçülemeyeceğinden kesin bir iddia sayılmaz.
Sorunun sayfasıSoru 10Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapD Bildirme
Kaza sonrası olay yerinden yetkililere haber verilmesi, ilk yardımın bildirme basamağına karşılık gelir. Doğru ve hızlı bildirim, profesyonel yardımın olay yerine en kısa sürede ulaşmasını sağlar.
Sorunun sayfasıSoru 11Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapC Hızını azaltıp şeridinde devam etmesi
Bisiklet sürücüsüne yaklaşan bir araç, korna çalmak veya sıkışık geçmek yerine hızını azaltıp güvenli mesafeyi koruyarak kendi şeridinde ilerlemelidir. Bu, hem bisikletliyi hem kendini riske atmayan en doğru davranıştır.
Sorunun sayfasıSoru 12Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapD Hızını azaltarak sol şeritten yoluna devam etmeli
Yolda beklenmedik bir engelle karşılaşan sürücü, ani fren yerine hızını kademeli azaltıp güvenli olduğunda sol şeride geçerek yoluna devam etmelidir. Korna çalmak veya dörtlü ikazla beklemek durumu çözmez, riski sürdürür.
Sorunun sayfasıSoru 13Trafik ve Çevre Bilgisi
I- Her durumda trafik ışıklarına yaklaşınca hızını azaltmalı ve dikkatli geçiş yapmalıdır.
II- "Yeşilden sarıya" dönen trafik işaretini gördüğünde "kırmızı ışığın" yanması için beklemelidir.
III- Güvenle duramayacak mesafedeyse geçişini tamamlamalıdır.
Doğru cevapD I, II ve III
Yeşilden sonra yanan sarı ışık, yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir (Trafik İşaretleri Yönetmeliği md. 9). Işıklara yaklaşırken her durumda yavaşlamak ve dikkatli olmak gerekir; güvenle durulabiliyorsa yaya geçidi işgal edilmeden durulup kırmızının yanması beklenir, güvenle durulamayacak kadar yaklaşılmışsa geçiş tamamlanır. Bu nedenle üç ifade de söylenebilir.
Sorunun sayfasıSoru 14Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Tüm trafik kurallarına saygılıdır
Videoda motosiklet sürücüsünün sol taraftaki trafiği kontrol etmediği, dönüş kurallarına uymadığı ve şeridini hatalı takip ettiği görülüyor; bu nedenle onun için tüm kurallara saygılı olduğu söylenemez. Gözlemlenen ihlaller bu yargıyla çelişir.
Sorunun sayfasıSoru 15Trafik ve Çevre Bilgisi
I- En sol şerit trafiğe açıktır.
II- Hız sınırı 50km/saat
III-En sağ şeritin mecburi şerit olduğu
Doğru cevapB II ve III
Tüneldeki şerit sinyalinde en sol şeridin üzerinde kırmızı X (şerit kapalı), ortada 50 km/s hız sınırı ve sağ şeridin üzerinde yeşil ok vardır. İlerideki yol çalışmasında da mavi mecburi yön levhası trafiği sağ şeride yönlendirir. Bu nedenle en sol şeridin açık olduğu söylenemez; hız sınırı ve sağ şeridin zorunluluğu ise levhalardan okunur.
Sorunun sayfasıSoru 16Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Sollamaya çalışan kişinin aracın önünde hizalanmasını sağlamak için, hızımı azaltırım
Arkadan sollamaya çalışan bir sürücüye, hızını azaltarak öne geçmesi için kolaylık sağlamak güvenli ve nazik bir davranıştır. Hızlanmak veya yol vermemek manevrayı zorlaştırıp kaza riskini artırır.
Sorunun sayfasıSoru 17Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Çünkü yolda yürüyen birisi var
Yolda yürüyen birinin fark edilmesi, sürücünün çarpışmayı önlemek için ani fren yapmasını gerektiren en öncelikli sebeptir. Yayaların güvenliği trafikte her zaman önceliklidir.
Sorunun sayfasıSoru 18Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Hayvandan dolayı
Yola çıkan veya yakınında bulunan bir hayvan, ani ve öngörülemez hareket edebileceği için sürücünün hızını kesmesini gerektirir. Hayvanlarla karşılaşmalarda temkinli yaklaşım kazaları önler.
Sorunun sayfasıSoru 19Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Sollama yapmaktan vazgeçer
Sollama için yeterli görüş mesafesi veya güvenli boşluk yoksa, sürücü manevradan vazgeçip güvenli bir fırsat beklemelidir. Riskli şartlarda sollamaya devam etmek karşı yönden gelen trafikle çarpışma tehlikesi doğurur.
Sorunun sayfasıSoru 20Trafik ve Çevre Bilgisi
Doğru cevapA Hızını keser ve şeridini korur
Önde beklenmedik bir tehlike sezildiğinde, sürücü ani şerit değiştirmek yerine hızını azaltıp bulunduğu şeritte kontrollü şekilde ilerlemelidir. Bu, hem kendi güvenliğini hem çevresindekilerin güvenliğini korur.
Sorunun sayfasıBu testler çalışma amaçlıdır; gerçek sınavın yerine geçmez. Gerçek e-sınavda 50 soru sorulur ve geçmek için 70 puan gerekir.